Remorque porte-engins en Wallonie – Transport sécurisé jusqu’à 3 500 kg
Conçue pour le transport de mini-pelles, nacelles et équipements lourds, la remorque porte-engins offre stabilité, châssis renforcé et chargement facilité.
Pourquoi choisir une remorque porte-engins ?
Une remorque porte-engins est conçue pour transporter des machines lourdes telles que mini-pelles, nacelles ou équipements de chantier. Elle se distingue par une structure renforcée, un plancher adapté aux charges élevées et des dispositifs facilitant le chargement et l’arrimage.
Châssis renforcé et structure robuste
La structure repose sur un châssis extrêmement robuste, composé de profils tubulaires et de nombreuses traverses, garantissant une bonne résistance aux charges importantes et à un usage intensif.
Plancher bas et chargement facilité
Le plancher de faible hauteur et le hayon robuste équipé de ressorts de rappel permettent un angle de chargement réduit et une manipulation facilitée lors du transport d’engins.
Arrimage sécurisé
La présence de nombreux anneaux d’arrimage permet de fixer solidement les machines pendant le transport et de sécuriser les déplacements sur route.
Capacités, dimensions et configurations
Les remorques porte-engins disponibles sont proposées en différentes longueurs, largeurs et configurations d’essieux. Les PTAC peuvent atteindre 3 000 kg ou 3 500 kg selon le modèle.
PTAC et charge utile
• PTAC disponibles : 3 000 kg et 3 500 kg
• Charge utile pouvant atteindre jusqu’à 2 770 kg selon configuration
• Versions tandem (2 essieux) ou tridem (3 essieux)
Dimensions intérieures disponibles
• Longueurs intérieures : 294 cm, 344 cm, 394 cm et 469 cm
• Largeurs intérieures : 150 cm, 165 cm, 180 cm et 195 cm
• Plancher aluminium à faible hauteur
À vérifier avant de choisir votre configuration
- Le poids réel de l’engin transporté
- La capacité de traction du véhicule tracteur
- Le permis détenu (souvent BE pour 3 500 kg)
- L’usage prévu : occasionnel ou intensif
Modèles porte-engins disponibles
Nous proposons actuellement des modèles porte-engins de la gamme Hulco Terrax, conçus pour un usage professionnel intensif et le transport sécurisé d’engins de chantier.
Hulco Terrax
La gamme Terrax se distingue par un châssis extrêmement robuste composé de profils tubulaires et de nombreuses traverses. Elle est équipée d’un plancher aluminium bas et d’un hayon robuste avec ressorts de rappel facilitant le chargement.
- Châssis renforcé
- Plancher aluminium
- Hayon avec ressorts
- Arrimage sécurisé
Versions disponibles
La gamme Hulco Terrax est proposée en différentes configurations d’essieux et de finitions, adaptées au transport d’engins légers à lourds.
Version Tandem (2 essieux)
Configuration à deux essieux adaptée aux charges élevées. Disponible en PTAC 3 000 kg et 3 500 kg selon modèle.
Version Tridem (3 essieux)
Configuration à trois essieux permettant une répartition optimale des charges. Disponible en PTAC 3 500 kg selon modèle.
Version Terrax Go-Getter
Finition spécifique comprenant notamment éclairage LED intégral, bandes antidérapantes et jantes acier noir.
Équipements et accessoires
Les modèles Hulco Terrax peuvent être complétés par différents équipements et accessoires selon configuration.
Roue jockey automatique
Système facilitant la mise en place et la stabilisation de la remorque.
Support de bac
Support intégré sur le timon pour le rangement d’équipements.
Châssis galvanisé robuste
Système d’éclairage intégré à la structure de la remorque.
Bandes antidérapantes (Go-Getter)
Bandes antidérapantes intégrées pour améliorer la sécurité lors du chargement.
Éclairage LED intégral (Go-Getter)
Version équipée d’un éclairage LED complet selon finition Go-Getter.
Jantes acier noir (Go-Getter)
Finition spécifique avec jantes acier noir.
Réglementation et permis pour une remorque porte-engins
Les remorques porte-engins proposées en PTAC 3 000 kg ou 3 500 kg nécessitent une attention particulière concernant le permis, la capacité de traction du véhicule tracteur et les obligations d’immatriculation.
Permis requis
Pour une remorque de 3 000 kg ou 3 500 kg de PTAC, le permis BE est généralement requis en Belgique.
Il convient de vérifier la combinaison véhicule tracteur + remorque (MMA).
Capacité de traction
Le certificat d’immatriculation du véhicule tracteur précise la capacité maximale de remorquage.
Cette valeur ne peut pas être dépassée, même si la remorque est homologuée pour un PTAC supérieur.
À vérifier avant commande
- PTAC de la remorque (3 000 ou 3 500 kg)
- Poids réel de l’engin transporté
- Capacité de traction du véhicule
- Permis détenu
- Obligations d’assurance et d’immatriculation
Besoin d’une remorque porte-engins adaptée à votre chantier ?
Transmettez-nous le type d’engin à transporter, son poids réel et votre véhicule tracteur.
Nous vérifions la cohérence du PTAC, la capacité de traction et le permis requis avant validation.